DX推進戦略

具体的な推進活動計画

当社では、策定したDX推進戦略を着実に実行し、データ駆動型スマートディーラーへの変革を達成するため、以下の通り段階的なロードマップを設定し、計画的なITシステム投資と環境整備を推進してまいります。

• 第一フェーズ（〜2026年）：デジタル基盤の確立と本格運用の開始
  ビジネスチャットやクラウド型勤怠管理、タスク管理システムによるコミュニケーション基盤を強固にするとともに、 長年蓄積してきた顧客・車両データベース（DIC）と2026年に本格稼働した自社開発の「車販管理システム」を中核としたデータ連携基盤を確立させます。
• 第二フェーズ（2027年以降）：次世代技術の利活用と顧客体験の革新、およびITソリューション事業の展開
  確立したデータ基盤をさらに拡張し、工場へのDIC連携システム（音声通知等）の導入や、ウェアラブルカメラを用いた「整備リアルタイム配信システム」の構築による次世代DX戦略を推進します。 同時に、生成AIを活用した「対話型次世代マニュアルシステム」の検証・導入を進め、業務の標準化を加速させます。さらに、自社の生産性向上で培ったノーコードツール活用やシステム連携のノウハウをサービス化し、 地域の中小企業へ提供する「ITソリューション事業」を本格展開します。
• 恒常的な取り組み：デジタル活用の内製化とインフラ最適化
  全社員がノーコードツールを使いこなす「デジタル活用の内製化」に向けた多層的な育成プログラムを順次展開します。 また、Microsoft 365やGoogle Workspaceのグループウェア機能を徹底的に利活用し、外部SaaSの統合・集約を図ることで、 強固なセキュリティとライセンスコストの大幅な削減を継続的に目指します。

経営ビジョンに掲げた生産性の高い組織を実現し、変化の激しい時代に対応し続けるため、当社では自社の自動車販売・整備業務において、以下のデータ活用戦略を推進し、自社業務の変革と劇的な生産性向上に取り組んでまいります。

• 戦略①：顧客・車両データのデジタル一元管理による「チーム型スマート営業・整備」への変化
  ディーラーの現場における情報分散や属人化を解消するため、顧客の商談履歴、車両データ、 および各種要望・整備データをデジタル上で一元管理・連携します。自社IT事業のノウハウを活かしてこれらの蓄積されたデータをグループウェア経由で全社横断で可視化・共有し、 過去実績を迅速に検索・参照できる仕組みを構築します。 さらに2027年以降の次世代DX戦略として、工場へのDIC連携システム（音声通知等）の拡張や、ウェアラブルカメラを用いた「整備リアルタイム配信システム」の構築を推進します。 これにより、事務所と工場の情報格差を無くして店舗オペレーションを効率化するとともに、現場の撮影負担を増やすことなくお客様へ圧倒的な安心感を提供し、 顧客満足度の最大化とデータ駆動型の組織変革を両立させます。
• 戦略②：タスク・勤務データのリアルタイム分析による職場環境の変革（WLBの追求）
  現場の業務進捗（タスクデータ）と、従業員の労働時間（勤務データ）をリアルタイムに集計・分析します。 特定の整備士や営業スタッフへの業務集中、プロセスのボトルネックを俯瞰的に把握・可視化することで、互いが知恵を出し合い、チーム力でタスクを相互にカバーし合う体制を確立します。 今後はこの体制をさらに高度化させるため、生成AIを活用した「対話型次世代マニュアルシステム」の構築や、専用ワークフローの導入による申請業務の一元管理を推進します。 また、情報システム課が主導してきたシステム開発を全社へ展開し、全社員がノーコードツールを使いこなす「デジタル活用の内製化」を定着させます。 最終的には、現在推進しているM365・GWSのグループウェア機能を徹底的に利活用することで外部SaaSを統合・集約し、ライセンスコストの大幅削減とセキュリティの一元管理を達成します。
• 戦略③：自社実践のノウハウを活用した「ITソリューション事業」による地域社会への貢献
  自社で直面した「アナログ業務のデジタル化」や「多様なSaaSの連携・統合」といった課題解決のプロセスを体系化し、地域の中小企業向けに提供するITソリューション事業を展開します。 具体的には、ノーコードツールを用いた業務アプリ開発支援や、クラウドツールの導入支援サービスをパッケージ化して提供します。 これにより、地域の労働力不足解消やDX推進を後押しし、モビリティ事業に次ぐ自社の新たな収益の柱としてビジネスモデルの拡張を実現します。